大川原高原

GW最終日にしてGW初大川原高原。

昨日まで3日間、家族旅行で休養バッチリ。自己新記録を狙って、といきたいところだが家族旅行から帰ってきたのは深夜24:30。睡眠時間4:30と短いので少しダルいかも。

出足は好調。けどパワーの低下は早いかも。

脚はいけるけど、気力というかテンションが上がらないのでパワーが落ちてくる。

ネイチャーセンターで33分ぐらい。

ここからは全力でダンシング多目で頑張ってなんとか42分台でした。

前半 20:55 287w

後半 21:47 273w

トータル 42:44 280w

もう少し速く登りたい。ケイデンス高めでいってみようか？

眉山×5

今朝は大川原は絶対路面が濡れてるはずなので比較的コンディションの良さそうな眉山×5。
10:31 322w
11:34 274w
11:21 290w
11:22 278w
11:16 294w

悪いタイムでは無いけどもう少し速いと思ってた。パワーは全部300w超で登りたかった。

ATLがCTLを長期間上回っているのはオーバートレーニングの可能性があるらしい。定期的に1ヶ月ぐらい上回っているので披露がたまってきてるんかな。
しばらく休んで大会前の最後の追い込み練習に備えます。トレーニングメニューというか方針は考えていたけど忘れたので休んでいる間に考えようや。

vivosmart HRのバンド

またガーミンの活動量計のバンドが切れた。

充電が終わって着けようとしたら突然切れた。ビックリするわ、ホンマ。

前回のバンド切れ事件のときは中華バンドを付けて失敗したのに、また中華バンドを買った。

今回は白にしてみた。思っていたより変だった。着け心地は問題なし。バッテリーがダメになるまで使い倒してやろや。

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大川原高原5回目

今朝はめっちゃ寒かった。タイムも寒かった。

昨日は会社のレジェンドの定年退職送別会で楽しかった。飲み会の翌日はしんどいけど朝起きて大川原へ。今日も飲み会やし、明日からお天気が悪くなりそうなので乗れるときに乗っておかないと。

今日はキシリウムで登った。もうスタート直後からパワーが出なくて当然タイムもダメだったけどそこはあまり気にせずにキングカーボンとの比較テストの意味もあるので頑張って登る。

やはり、キシリウムの剛性は高く、ダンシングではキビキビと動くし踏み込んだときの反応も早い。けど高速域ではセミディープのキングカーボンの方が優勢。乗り心地はかなりハード。硬いのに乗ってます！って感じ。

45:07 269w

過去のキングカーボンのタイムは

46:14 254w

42:02 281w

41:28 282w

うん、微妙やな。妥当と言えば妥当な結果とも言えるし、悩ましい。今度は休養明けに登ってみよ。

下りはキシリウムの圧勝。圧倒的な剛性感で思ったラインでコーナーをクリアしていく。動きがクイックでこちらの入力に対する反応が速い。ブレーキも安心してかけれるし、これは絶対的にキシリウム。

アップダウンのあるコースでのレースならキシリウムやな。急勾配の無い富士ヒルとかのヒルクライムやロングライド、平坦基調のコースならキングカーボンってとこかな。

富士ヒルでどっちを使うかは今日の感じから自分の中ではほぼ決めたけど。

下っていると追いついてきた方がいたので速いなあ、追い抜いてもらおうっと横によけたらお初のゴリさん(Gじゃない方)が声をかけてくれた。前々からお会いしたかったゴリさんと会えて嬉しかった。いろいろとお話をしながら下ってとても楽しかったなあ。

帰宅してちょこっと家事を手伝ったら町内会の総会に出席。

終わって帰ったらお昼ご飯を作ってということで得意のハンバーグを作った。

今晩も飲み会なので素直にBOSSのご指示に従っておかないとな。

AP230w  IF0.766 TSS113

大川原高原

今日は子供の学校行事で仕事を休んだのでフリーの午前中に大川原高原へ行ってきた。

昨日の夕方のジテツウライドの疲れが残っているけど明日、キシリウムが復活するので比較のために頑張って登ってきた。

前半は抑えめで後半頑張る作戦やけどやっぱり後半はタレてしまう。家でのローラーで踏ん張っているイメージで耐える。途中から急に踏めるようになりパワー回復。そのまま頑張ってゴール。

42:02

ラストのスプリント中にサイコンを見てしまい、前回より遅いことを確認。ちょっとテンションダウンしてしもた。

新しいテールライトはこんな感じ

今日は点灯せんかったけど。

  

ブレーキシューがめっちゃ減ってる。今度キングカーボンつけるときに前後入れ替えてみよ。

とりあえずキシリウムが直ったので明日はキシリウムで登ってみよや。

重さを測ったら

キシリウム 1460g

キングカーボン 1320g

と140gも差があった。キングカーボンがエアロ効果も高いはずやし、軽いしいいなあ。けど剛性がキシリウムが高くて耐圧も高い。10barを超える20cの空気圧にはキシリウムなんよな。

うーん、悩ましい。明日の結果がどう出るか、楽しみやな。

ダメなローラーとイケてたジテツウ

今朝のローラーは全くパワーが出なかったので20分のMSを10分で終了した。

TSBはプラス側だったのでなんでこんなにパワーが出ないんだろ？って感じ。

通勤では結構イケてる感じだったので2分走をしてみるとL5以上で走れたりして結構イケてた。

363w

349w

348w

364w

途中で最近お気に入りのパン屋さんによってみた。

ここ安いのに美味しいし朝7時から開いてるし最高やな。

帰りはFTP20分走。

加茂谷の坂を超えて橋を渡ってトンネルの入り口からスタート。292w。前半で落ちたパワーを取り戻せなかった。10分レストして2本目。283w。やっぱりタレてタレてキツかった。

信号があったり下りがあったりしてペースが乱れるけど実走はいいね。続けていれば300w以上で2本いけるようになるかな。

本日のTSS 29.1+43.6+93.9=166.6

休脚

昨日は脚が怠く、朝のローラーはただ回しただけ。せっかく朝起きているのでやったって程度。

ジテツウでは行きにパン屋さんによってエネルギー補給。

ここ、美味しくて安いな。パンの種類も朝からいっぱいあるし毎日寄りたいぐらい。

帰りのジテツウも強度があがらず5分300wが精一杯だった。

今日は明日が雨予報なので追い込みたかったけど朝のローラーは強度あがらず、L1でチンタラとヤマト2199を見ながら回して終了。

最近、回復に時間がかかるな。歳やもんな。