減量中だと力が入らない。なのでTSSはかろうじて100を超えるぐらい。
ジテツウもパワーダウンしているので短時間高強度を入れてみた。
櫛渕の4kmTTは6:09 297w
3年前の記録から20s程遅れ。キッチリ出したつもりでしたがパワー低いね。
和の坂 38s 540w
ここはPR更新。けど前のパワーは631wだったのでやっぱりパワーダウン。
減量中は力が出まへん！
最後は途中から一緒になったハッシーにスプリント負けるし…っというか前からハッシーには勝てんのやけどな。
ビルドアップローラー
今朝のローラーはビルドアップ。
250wから始めて5分ごとに10wずつあげていった。
1:244w
2:266w
3:283w
4:322w
ん？なんか、おかしいw
めっちゃしんどいと思ったらパワー上げ過ぎやん。
まあ、きっちりと上がれたのでヨシ！
雨のジテツウ
今日は雨予報だったけどそんなに降らないだろうと自転車で通勤したら結構降ったみたいで帰りは泥だらけになってしまった。
雨の日は車で通勤して帰宅してからローラーがいいな。その発想がなんで朝に出てこんのだろか⁇
ツール・ド・にし阿波 SSコース
昨日はツール・ド・にし阿波のSSコースに参加していました。無事に完走して念願の鬼脚ステッカーをゲットできました。
当日は4時から受付だったので2時30に家を出発するつもりが1:30ぐらいに目が覚めたので2時に出発。今回は高速を利用せずに192号で下道で行きましたが思いの外、快適でとてもスムーズに着きました。藍住ICまで行くことを考えるとこっちがいいな。徳島道はアップダウンも激しいので非力なワゴンRでは辛いしねー。
せっかく早く着いたので4時に手ブラで受付をして自転車を取りに行って並べたら3列目だった。あとは車に戻って用意をして仮眠。
5時過ぎに起きてトイレを済ませてから暇なので会場へ。同じ会社の人や顔見知りの方やらと談笑。これが楽しい。
スタートのときに2列目に空きがあったので繰り上がって2列目からスタート。
なんかペースがイマイチなので先頭に出てペースを作った。最初にスタートしたゲストライダーの集団も追い抜いてSSコースの先頭に出て楽しかった。落ち着いたらローテーションを回して楽に太刀野山まで来れた。
ここはそんなにアタックをするつもりはなく、それなりに上がったけどまあまあのパワーで登っていたみたい。ペースが合う方と二人で登っていった。この速度でもドラフティングが有効だと感じれたのは大きな収穫でした。
2017太刀野山第5CPまで 17:45 300w
第1CPで休憩。このときに一緒に走っていた方とご挨拶。なんと久万高原HCで表彰台に立ったこともある超級ヒルクライマーさんでした。
Mさんを加えた3人で太刀野山を下って県道まで戻ると今回はスタッフライダーのGさんと合流。前を引いてもらいました。さすがに速い！ゴリゴリと引っ張ってくれました。案の定、見ノ越への登りに差し掛かったら爽やかに消えていきました。とても気持ちのいい漢でした。
第2CPへは3人で到着。おにぎりとお味噌汁を頂きました。
第2CPから見ノ越まではフルアタック。仮想富士スバルラインと考えていました。途中30分ぐらいまでは実にいい感じで走れていましたが後半に失速。後ろもついてきていないこともあって緩んでしまった。ログは残ってないけどトレーニングピークスで見ると
前半 10.6km 33:36 AP273w NP276w
全体21.6km 1:11:58 AP256w NP262w
でした。後半のAPは230wほどでした。頂上付近はかなり良い景色で癒されました。
CPで休憩していると超級クライマーさんが到着したので二人で下っていった。下りもめちゃ速くてついていくのがやっとだった。
エイドの中学校に到着。
お蕎麦を食べたりガリガリ君を食べたりボトルに給水してトイレに行ってと20分も止まっていた。さすがに休み過ぎやなあ。
さすがに超級クライマーさんは先に出発された。他にも一人、先行しているみたい。
私の脚はもう終わっているのでゆっくりと行こう。落合峠は前半こそ300wとかで登っていたけど途中からは脚も攣ってくるし240wベースで登っていった。しかし、Cコースの方が道を塞いで登っていたり、蛇行したりで走りにくい。声をかけて通してもらうのだがこっちも必死で登っているので大変でした。さらに、吐き気も催してきて頭もボーッとしてきたのでマジでしんどかった。ここもストラバには残っていないのでトレーニングピークスから切り出してみると
12.3km 55:36 AP234w NP239w
でした。
コーラを2杯飲んでも吐き気は治らない。第5CPは人だらけなので5分ほどでリスタート。
そしたら意識が朦朧として危うく落車寸前のところで立て直した。相変わらず吐き気がすごいしなんか病気になったんか？っと不安になった。この状態でのダウンヒルは危険と判断してゆっくりと下ることにした。ダウンヒルでの判断の遅れはヤバいので。
この下りでSくんに抜いていかれて4番になった。彼はかなり元気だったので普段の状態でも抜かれたな。
遅い自転車に引っかかった車の後ろについてさらにペースダウン。追いつかれたら道を譲ってあげてよ。
第6CPでボディメンテを見つけたので飲み干した。そしてマスカットゼリーを食べてすぐに出発。ダラダラと走っていってると少し吐き気も治まってきた。Cコースの方達を追い抜いていってるとペースが回復してきて、260〜300wで巡航していた。追い抜いていかれたSくんに追いつくかと思ったけど姿形も見えなかったw
結局、4番目にゴール。ゴールしたら先に着いていた1〜3番の方達とテーブルで談笑。楽しかった。
TSS 390だった。低いよなあ。
詳しい人に教えてもらったら吐き気があるのは熱中症とのことでした。暑いとかも感じなかったのでヤバい状態だったのかも。
帰りにドルチェに寄るために鳴池線で帰ったらのんびりした車が多くてすごい時間がかかった。192号がマシだったな。
減量とジテツウ
富士ヒルまで残すところあと1ヶ月となったので晩御飯を抜きにして減量することにした。
ここまでの体重が予定より3kgオーバー。途中までは順調だったのにGW前の2日連続飲み会とGW中の家族旅行で増量してしまった。
最低でも60kg以下、出来るところまで軽くしないと到底、富士ヒルゴールドは無理なのでやれるだけやろ。とは言え来週末には新入社員歓迎会があるんよなあ。
昨日のジテツウは出勤は2分インターバル。調子が良くて
2:00 360w
1:30 377w
2:30 341w
2:00 376w
1:10 399w
でした。
帰りは50分走
最初はパワーが出なかったけどだんだんと調子が良くなってきて、後半は良く回せました。
AP254w NP267w IF0.886 TSS60.2
帰宅後にGW中に借りてたDVDを返却しにTSUTAYAへ。1日延滞金が発生して¥650の追加料金が発生。借りたときは¥324だったのに。昨日、確認しとけば良かった。
ALT68 CTL87 TSB10
エアパーク
名古屋2日目は航空自衛隊浜松基地広報館「エアパーク」に行ってきました。
特に目玉展示はないと思っていましたが何気に心神の模型が展示されていました。
あっ、目玉はシミュレータでしたが直ぐに満席になって出来なかった。
なのでジェットエンジンを細部まで見ていました。アフターバーナー用の燃料って周りから噴射してるとは知らなんだ。綺麗に燃焼させるのなら周りから噴射しないとあかんのやな。配管の継手は溶接継手かスウェージロックみたいなやつだった。
武器とか。あの対空機銃には座りたくないな。まあ、最後の手段であれが撃つ時はかなり切迫した状態だろうけど。
最も気になった飛行機、バンパイア。コイツ何気にカッコいい。ジェットエンジン搭載機の機体形式がまだ定まっていなかったため様々な形式が考案されていた時代の飛行機。
双ブーム形式っていうらしい。
かかみがはらの零戦は2枚プロペラだったけどエアパークのは3枚でした。3枚の方がしっくりくるな。
2日続けての航空機の博物館で子供たちはちょっと飽きてきていたかも。
岐阜かかみがはら航空宇宙博物館
GWを利用して岐阜の
「岐阜かかみがはら航空宇宙博物館」に行ってきました。
ここは文字通り、航空機と宇宙の人工衛星やロケットの展示があり目玉展示として「三式戦闘機飛燕」があります。
入館料は大人¥800、中学生以下無料。駐車場無料。さらに再入場無料の私のような貧乏ファミリーにはとても優しい施設です。さらに写真撮影もオッケー。
開館時間は10時。9時過ぎに着いたので開館までは屋外展示を見ることにしました。
KV-107ⅡA-4バートル
YS-11A-500R（エアーニッポン）
US-1A
P-2J
の4機が展示されていました。
US-1A
P-2Jおおわし
この前方警戒員用座席に座るのはイヤやな。めっちゃ怖そう。
この頃、子供達は車でDVD観賞。せっかく来たのに…
10時に開館したらまずはシミュレータまでゴー。数組待ちで出来ました。
この後、私もやりました。上級コースで苦戦しつつもなんとかBランク。家族は長男もBOSSもCランクだったので父の威厳はギリ保てました。
ここからは家族それぞれが別行動で自由に見学。
乙式一型偵察機
で、ようやく目玉の飛燕。
メッサーシュミットBF109のエンジンをライセンス生産した液冷式エンジンを搭載した戦闘機。試作機の性能は高かったようですが量産機は防弾装備やなんやらで重量が増加して米軍機からは最も食いやすい戦闘機だったようです。
エンジンが千馬力級だからなあ。二千馬力級が欲しかったよなあ。当時の日本の工業力では液冷エンジンの生産は難しかったようです。
しかし、この美しい機体に私は惹かれて色々な角度からずっと見ていました。本当に美しい機体です。
なんかいろいろ。長男はF104を見えて喜んでいました。彼は結構なミリオタなんです。
お昼ご飯は館内のミュージアムカフェで頂きました。長男が食べた飛行機型のパンがとても美味しかったらしい。少しもくれんかった。
ご飯の後は宇宙編。
ISS「きぼう」や「はやぶさ2」とかH2-Bロケットなど。正直あまり興味がなかったw
デラーズフリートのコロニー落としでおなじみのスイングバイの説明。
とても楽しいところで9:00から14:30まで家族みんなで楽しめました。
