4時前に次男にお腹が空いたと起こされた。
起きてみたら雨は上がってて路面も軽く濡れているだけだったので大川原高原へ行くことにした。
大会１週前なので本来は決戦仕様で機材の最終チェックも兼ねたいところだがウェットなので練習用ホイールとタイヤで登った。
前半の平坦区間はいい感じで速度が出てた。中間のとれとれの通過タイムは22分台。やっぱり今日もダメね。
この仕様で43分台、出来れば42分台と思っていたけど45分切るのが精一杯ってとこか。
後半、頑張ったけどやっぱり44分台でした。
橋からとれとれ 21:58 265w
とれとれから一軒茶屋 22:56 238w
橋から一軒茶屋 44:56 251w
前回よりは1分以上速くなってるけどベストよりは3分以上遅い。
疲労を抜いていけば大会当日はパフォーマンスが上がってるはずと信じてあと1週間頑張ります。
今朝はモー森リピート。
会社の人3人と一緒に練習。
イルローザの森へ向かっているとなんか今日は回る。なぜか調子がいい。出発前にあんパンを食べたからか？
途中でAさんに追いついて、一緒にイル森へ向かった。イル森に着いたら阿南組の2人は既に来てた。藍住からのSくんは車で来てたけどシューズを忘れてDNSとのことw
まずは1本目
14:57 287w
スダチ手前でアゴキングに抜かれてずっとツキイチ。ゴール手前でスプリントをかけてなんとか20sぐらい差をつけてゴール。スプリントのMaxパワーは約7倍。マジで負けるかと思った。事故後の初ライドって言ってたのに速い。
2本目
15:32 268w
2本目もアゴキングにツキイチ。マジで速いな。けど1本目と同じ様にゴール前でスプリント。今度は8倍。10s差をつけてゴール。アゴキング、速いけど学習能力が無いな。俺の後ろにつけてたら勝てるやろw 練習なのでそこに意味はないのか、または年長者の俺を先にゴールさせてくれてるのか。事故して忖度出来るようになったんかな。これにて阿南組の2人は離脱。残ったAさんとラストの3本目。
16:03 268w
スタート直後は貯まった乳酸を処理できず苦しかった。なんとかダンシングで耐えて乗り切れた。
4本リピートするつもりだったけど時間切れ。これにて撤収。
TSS140 大川原高原へ行くよりTSSは稼げるな。
昨日、家族が県外に遊びに行って時間がとれたのでCSさんでケーブルを交換してもらった。
ブレーキ、シフトともに酷い状態だった。
あっという間に交換してくれて、家の前で試し乗りをしたらブレーキが効きすぎてロックさせてしまったw
効きすぎたというより今までが効かなすぎたということやな。
変速もすごく軽く出来るようになった。もっと早く交換しとかないとあかんな。
あまりにも気持ちよくなったので路面が濡れているかもしれないけど大川原高原へ行くことにした。
橋〜とれとれ 22:45 250w
これ今年ワーストタイム。減量してるのになあ。どうもパワーが足りません。
とれとれ〜一軒茶屋 23:21 240w
こっちも遅い。けどワーストタイムではなかった。前半が遅かっただけやけどね。
橋〜一軒茶屋 46:09 244w
今年のワースト2。まあ、こんな時もあるよ。
疲労がたまっているんだろな。
別荘から上はウェットだったので下りは慎重に下った。まだ時間があるので府能→立見経由で帰った。ほんま力が入らずに苦しかった。
久々のハンガーノックになったみたい。
TSS127でハンガーノックになるとは減量中のトレーニングは難しい。
帰宅してわらび餅を食べて回復。
