今朝の朝練はピラミッドインターバル。
アップ10分の後にインターバル開始。
負荷マックスでやったので時速40キロで355w。前半はいけるけど後半の35sもがきからは294w.最後の方は232w。
やっぱりキツいな。
ブログタイトル変更
備忘録でもなくなってきたのでタイトルを変更しました。
高みを目指しましょう、という四字熟語にしてみました。
これからもよろしくお願いします。
石鎚山HC想定ローラー
今日は夏期休暇最終日なのでロング走か大川原高原へ行きたかった。しかし、ボスが仕事で子供たちは休み。大川原高原へ行くと2時間かかるし、2時間も家を空けるわけにはいかないのでローラーにした。
アルミ1号機はペダルとスピードケイデンスセンサーを外されているので固定ローラーは諦めて、Velenoで出来る3本ローラーにした。
メニューは石鎚山HCを想定し、
アップ 5分
1st 25分
レスト10分
2nd 25分
クールダウン
にした。これだと石鎚山HC50分想定となりますが、それは無理w
疲れるから少し短めにしましたw
前半に比べて後半は速度も心拍も低くなりますね。この結果からだと途中の休憩は短かい方がいいんかな？。
今年は第1ステージと第2ステージの間の休憩は心拍が落ち着いたら再スタートすることにしようか。去年は制限時間いっぱい休憩したんやけど結局途中で脚が終わったしな。
夏期休暇最後なんでお昼ご飯はステーキでも食べてきな、っとボスに言って欲しかった。
いきなりステーキに行きたかったけど、そんなこと言ってくれる訳もないので作った。
豚バラ肉と夏野菜の味噌炒め
長男は美味いと食べてくれた。次男は肉もナスも嫌いと言って一口も食べてくれなんだ。
機嫌が悪いと全てを否定するのは誰に似たんだろか？機嫌が良ければナスも肉も食べるのにな。
卯辰峠→星越峠
昨日、実家でBBQをして車を置いて帰ったので車を取りに行くがてら卯辰と星越に行った。
卯辰の登り口の道の駅で休憩したら道の駅が車中泊の車でいっぱいだった。オートキャンプ場みたい。
さすがに車中泊の車は撮影できんかった。
ここでユニヴェールの方達に会ったので少しお話ししてお先に卯辰峠を登った。
昨日のイメージでトルクをかけて登ってみた。確かに気持ち良く進む。ここの峠は斜度の変化が少ない。ダンシングを少しだけして最後はもがいてゴール。
9:04
イマイチやけど心拍数も上がらなかったし仕方がない。また来よう。
次は星越峠。
ここは5分台を目指してみる。
スタート地点がよくわからないので信号からダッシュ。前半そこそこでいって、池を過ぎた平坦では32km/hぐらい。もう少し頑張っても良かったかな。後半の斜度のキツいところはダンシングでガシガシ踏んでゴール。
6:03
で5分台ならず。残念。後少しなので悔しい。
実家によってシートポストの余りを切った。6cmぐらい。重さにして30gぐらいかな？
家に帰ったら計ってみよ。
こんなんで早くなる訳ないけど、こんなんの積み重ねなんよな。これで10キロ登った時にタイヤ半分、ライバルをリードできると思い込むようにしときます。
中津峰如意輪寺
昨日はチームの定例会で中津峰如意輪寺に登ってきた。
定例会では楽しくライドしたかったので集合時間までに1本登った。
ここは前に下りでパンクしてその後パンク地獄になってしまってそれからは近づかないようにしていたところ。
前半から斜度がキツい。最初のカーブまでが長い。ここまででかなり消耗するな。
山門を越えて左コーナーを曲がったら最後。
斜度が緩んだところでスパート。最後ってキツいイメージだったけどカレラだとこんなに楽なんや。と思ったら勘違いでキツい斜度がきた！
もう出せる脚は使ってしまったよ、とボヤきながらもスパートしてゴール。なんとか18分を切った。うーん、もっと頑張らなあかんな。
17:51
で、慌てて待ち合わせの徳島動物園に行く。
集合場所に来たのは一人。
一緒に植物園まで登ってから如意輪寺へ向かう。途中のちょっとした坂で上体をかなり揺さぶって登っているので少しアドバイスをした。
呼吸方法とペーシングについてもアドバイスしてみた。
如意輪寺のタイムを聞くと、ビックリするぐらいゆっくりのタイムだったので10分先に行ってもらってから登ることにした。
当時にスタートしたら後からゴールする人は休憩時間が少なくなるからね。
けど、ホンマに10分もハンデをつけていけるんかいな？っと思って登っていく。さっきの植物園でダンシングで良く進む気がしたのでトルクをかけるようにしてみた。
9分で先行するチームメンバーに追いついた。マジか⁉︎本心からガンバレと声をかけて追い抜いた。
ラストはキッチリともがいてゴール。
17:35
2本目なのにタイム短縮したのでビックリした。
今度からトルクをかけてみよ。
大川原高原
土須→八重地→上勝コースに行きたかったけどボスが用事を言いつけるので昨日DNFした大川原高原へ目的地を変更してライドしてきた。
昨日は遅かったので積極的に飛ばした。途中の平坦区間も速度は過去最高に出てた。チェーンリングが52/36→50/34になっているのでついつい楽をしてしまう、ということに気がついたのでできるだけトルクをかけて回すことにした。
とれとれ市場での中間タイムは22:23。
目標の20分台には届かないけど悪くはない。ここからは斜度がキツいのでダンシングを混じえて走りたいが脚がないw踏ん張りながらのライドになる。サブ峠を33分台で通過してネイチャーセンター前は34分台。ここから頑張ればなんとかいけるか？と踏ん張る。
42分台でようこそ看板通過。一軒茶屋で42分台を狙ったのに…
ここからモガいてゴール。
タイムはストラバはGPSがズレて計測出来ていなかったけど手計測では44:41。
過去3番目の記録なので暑さを考慮すれば悪くはないかな。けど42分台を期待していたので悔しい。
下りはやっぱり以前のアルミフレームとは格が違う。フロントの接地感があるし暴れない。
最高速も前は果樹畑で出てたけどもっと下の運送屋さんの前で出るようになった。あそこは前は車体が暴れてかなり怖かったんやけど凄くスムーズになった。ノーサスのシャコタン車からHKSの車高調になった感じ。オーリンズとかビルシュタインでは無いw
早く登りで結果を出したいところです。
