壮士凌雲―高みを目指して―

ロードバイクに関する備忘録的な日誌

眉山

今日は午後からの出社なので午前中に眉山へ行ってきた。

目標は11分台。

序盤から飛ばすが、心拍センサーが誤計測。

あづり坂を130bpmで登ってるし。

かなり苦しいが、あづり坂を登りきったところの中間タイムは上々。

けど、もう限界。どんどんタレていく。

終盤で心拍センサーが戻って、173bpm。

こんなんで登ってきたら、ほらタレるわな。

この数値は見たらアカン、と思ってしまうので見なかったことにして、なんとかゴール。

11分27

まあ、暖かかったのでもう少し早くいきたかったけどこの体重では欲張りすぎかな。

クリスクロス+メディオ1本

今朝は路面が濡れてそうなのでローラーを回してみた。

2時間回そうかと思ったけど、何も指標がないと退屈過ぎるのでクリスクロスをすることにした。

なんか今日は調子が悪いのか、苦しい。

なんとかクリスクロスをこなし、時間もあるのでそのままメディオ。

メディオでもゾーン4をキープするのが精一杯。今日はラスト5分のペースアップもやめて1本で終了。クリスクロスもしてるしね。

子供が起きてきたしやめるタイミングとしてはちょうど良かった。

午後から乗れれば乗りたいけど、無理かな?

星越峠(鳴門)

今朝は鳴門の星越峠に行ってきた。

出発したときの気温は3℃。けどこの間買った冬用のグローブのおかげで寒くなかった。

去年は2℃で震えたので早く買えばよかった。

55号に出て北上し、北灘を目指す。

徳島市内は信号だらけでつまらない。すぐに信号で停められる。

吉野川大橋までくるとやっとスムーズに走れるようになった。

今日の目標は11号と星越峠の区間アタック。

鳴門のYellow Hatで停まり11号の区間を確認。

高速道路の下の交差点から中山トンネルへの交差点までが区間と確認してアタック開始。

今日は特に風もないので淡々とアタック。

緩い長い登りでのアタックは辛い。このあたりの走り方が課題なんだろな。

3:26

KOMとは程遠いけどフォロワーには勝てたので良しとしておこう。

ここから星越峠まではゆっくりペースを落としていった。

池までの前半はいつもより遅い気がしたが、後半で挽回出来ると頑張ってみる。

後半も頑張ってみたけど、この程度の走りでベストを更新出来たのか?と疑問に思いながらゴール。家で確認したところ、30秒ぐらいも遅かったw

ここから帰路。星越峠からの下りが寒い寒い。

-0.6℃だった。初めてガーミンの表示でマイナスを見た。

ここからは寒くてヨレヨレしながら帰った。二軒屋ぐらいでようやく元気になってきた。

とにかく今朝のライドは寒かった。

帰って体重を量ったらやっと69キロになった。

今年のレース初戦まで2ヶ月しかないのでトレーニングしながら減量していかなあかんな。

https://www.relive.cc/view/823489096

 

 

相生・日和佐ライド

今日はチームWの二人とteam Amazing の二人、私含めて計5人で日和佐へ行ってきた。

スタートして直ぐに後続が離れていくのでペースをコントロールしながら走るが直ぐに阿瀬比の坂に差し掛かったのでちぎるw

快調に飛ばすも、直ぐに脚が痛くなる。昨日のライドから回復していない!

そこでもそこそこで登る。

6:55

後続は3分遅れ。これは予想以上に時間がかかりそう。

この後、徳島駅伝の応援をしながらはんごろしが食べたいのでもみじ川温泉へ向かう。

が、営業していない!なんで?

仕方ないので日和佐の「ひわさ屋」へ向かう。

赤松峠を登り、下りはチームWのフリークスさんと一騎打ち。彼は下りだけはめちゃ速い!

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遅い車に前を塞がれたときに抜かれた。けど、彼は先頭に出たことでタレてきたのでなんとか抜き返し、面目を保てたw

下りで心拍数が170になったのは初めてやな。

そして、念願のひわさ屋さんへ。

今日は魚が入荷していないとのことなので岩牡蠣と唐揚げの定食を注文した。

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めちゃめちゃ美味い。今度、子供達を連れて来よう。

帰路は星越峠経由で。この星越峠は以前のライドでは

膝痛で休憩しながら登った

登り、下りの2回パンク

とロクなことがなかったので今日こそはリベンジしてやると意気込んで登坂開始。

登坂というほどの坂もなく、ただ緩斜面なので妙に脚を使うが、リベンジ成功。

このまま下り55号から県道24号線へ左折したところの坂でアクシデントが!

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team Amazing のヤハちゃんが落車。怪我はないもののディレーラーハンガーが折れたらしい。

仕方がないのでここから全力でデポの南部公園まで走り、車で拾いました。

車に轢かれていてもおかしくない状況だったので怪我がなくてなによりです。

周囲の車の方の安全運転に感謝しました。

https://www.relive.cc/view/820584853

 

 

鳴門減量ライド

昨日の朝練は鳴門方面へ。体重が70キロを超えたので限られた時間でなるべく距離を走ってみた。

まずは大坂峠まで淡々と走り、板野IC横のセブンイレブンの隣の坂を攻めてみた。

激坂というほどの勾配はないがアタックしてるし、意外と長いので疲れた。最後はスプリントをして山頂ゴール。

タイム:1分29

そして大坂峠へ。完全に脚が終わっているのでほどほどのペースで登る。

タイム:16分02

展望台へ行ってみた。

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引田まで下って櫛木の検問所までアタック。もっと追い風があるかと思っていたけど案外なかった。いつもはロマンチック街道を通るけど今日は試しにトンネルを通過してみた。

後で見たらセグメントは測定されていなかった。

頑張って検問所手前でスプリント。

タイム:13分59

ここからは完全に脚が終わったので流しながら帰った。

若干、ハンガー気味になったが減量ライドなのでこれはこれで正解かな。

https://www.relive.cc/view/819334681

 

 

眉山

今朝は眉山に登ってきた。

暖かかった昨日と違い、出発してすぐから寒かった。身体が暖まればどうということはなかったけど。

眉山のスタート地点の生長の家からの直線で、普段のスピードが出ない。

寒いせいなのか心拍も上がらない。

体重が増えているし、タイム更新は望めないのでトレーニングと割り切って、現状の限界でアタックする。

あづり坂を登ったところのいつものタイムチェックでもやはり遅い。

その後の緩い傾斜のストレートでもスピードは乗らず。

なんとか12分台は譲れないのでスパートもかけてゴール。

12分25

2本目は14分を切ればいいと割り切って登ってみた。

13分47

一旦、パゴタまで登ってみた。

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日の出までにはまだ早い。

これでやめようかと下ったけど、特に行くところも思いつかなかったので3本目に登ることにした。

前半はいつものスピードに近かったがすぐにバテた。12分台を目標にケイデンスを上げて登る。なんとか12分台でゴール。

12分50

またパゴタまで登って日の出を見ることにした。

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2日なのに見物の人が結構いた。

下りは登りがダメダメだったのでアタックしてみた。

はりちゅうにエントリーしているので下りコーナーの練習もしておかないといけないということもあるので。

けどほどほにしておかないと危ない。

明日は60キロは走りたい。何処に行こうか…

 

 

初日の出ライド

あけましておめでとうございます。

今年もボチボチと走りますのでよろしくお願いします。

今朝は初日の出を見に行きました。

眉山、日峰も行くかどうか迷いましたが車と人混みが予想されますのでしらさぎ大橋へと向かいました。

7時7分の日の出予想でしたので6時30に出発。比較的空いた道でした。吉野川大橋を一旦渡り、北側からしらさぎ大橋に向かいます。

吉野川の北岸は初日の出を見る人で大渋滞でした。やっぱりこんいうイベントは自転車がいいですね。渋滞中の車の横をすり抜けて7時にしらさぎ大橋に到着。

雲があったので諦めていたけど、日の出が出てきました。

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見事なダルマ朝日で、今年は縁起が良さそうです。