最近ペダリングで意識していること。 ・引き脚はくるぶしを意識して足首をたたむ。 ・元々猫背なので背中を反らす ・肩甲骨で踏む ・背骨を中心に身体を捻る？イメージで回す。 ってとこかな？ なかなか練習できんけど通勤で意識して乗っています。

4iiii のサポートから連絡があって 故障してるっとぽいから購入したショップ経由で保証を要求して。 っと言われた。仕方がないのでPBKに連絡。 「まずはPBKに送ってくれ。その後、我々のチームで保証するかどうかを判断する。」 やって。なんでPBKが出てくる…

通勤しようとバイクを用意してパワーメーターの校正をしたらエラーで出来ない。 時間もないのでそのまま乗って会社まで行ったらパワー表示が0w。ケイデンスは正常に表示してる。 仕事が終わって電池を外したり、いろいろしてみたけど全然直らないので4iiii …

クリート位置を見直してみた。 浅くしたいと考えていたけど、ものは試しとめちゃくちゃ深くしてみた。ダメやったら戻せばいいし。深めから徐々に戻していっていいところを探してみる。 目一杯深めでローラーを回してみたらこれが凄く力が入る気がする。ポジ…

クラックの入った中華カーボンハンドルを交換することにしました。 買ったのは軽量パーツでお馴染みのKCNCのスカンジウム製「SCフォース ハンドル」 実測値は幅400で216gでした。 軽量カーボンは怖いし、長く使いたいので金属ハンドルにしておきました。 早…

割れとるやんか〜 なんかボルト類が緩々やと思って確認したら割れていました。 次のハンドルはカーボンやめとこ。怖い。

昨日はREBASEさんでフィッティングを受けてきました。今までは我流でいじってきたので一度プロにみてもらいたかったので。どうせならということで決戦用サドルに交換してレーパンを履いて受けてきました。サドルのみのセッティング変更(前後位置、高さ、角度…

12/21に発注していたペダルが年明けて1/6にようやくバルセロナから届いた。 買ったのはTime のXPRO10。クランク式パワーメーターを共用しているローラー&通勤用バイクに廉価版のESPRESSO4を購入した。 取付は簡単なはずやけどクリート調整が面倒でなかなかや…

メカニコ にタイヤを組むのがとても固くて 本当に泣きそうになるのでタイヤキーなるものをポチってしまいました。 youtube やネットで使い方を確認して、簡単そうなのでやってみたら… 出来ません。ビードに引っかからないんですけど。どうやるの？？ 結局、…

今年の富士ヒルでゴールドを逃した練習の振り返り。 過去のブログ記事を見返してみるとやっていることがバラバラ。 とにかく新しいローラーメニューを見つけてはやっていた。 冬にやっていたことは40+20、やVO2Maxのトレーニング。 春になってSST。これ逆で…

軽量なのに目をつけて今季から導入した20Cのタイヤですが、ライフが短いな。 あた、空気圧が高いのでカーボンホイールではホイールの許容空気圧を超えそう。タイヤ目線で下限での使用となる。 来季は23Cやな。

ヘッドベアリングから茶色い汁が出てきていたので開けて掃除してグリスアップ。 もう少しマメに見てあげないとそのうちベアリング交換になってしまうな。 ついでにスペーサーを抜いて10mmハンドルを下げてみた。 その次はホイールをキングカーボンに交換。 t…

仕様機材ﾌﾚｰﾑ：CARRERA Veleno Mサイズﾎｲｰﾙ：メカニコ NSL38ﾀｲﾔ：前CONTINENTAL SUPER SONIC 20cﾁｭｰﾌﾞ：Tuboliteｺﾝﾎﾟ：SHIMANO 105 5800 RD : RD-R8000 CS : CS-6800ｷﾞｱ比：50-34、11-23ﾁｪｰﾝﾘﾝｸﾞ：ABSOLUTE BLACK重量6.9㎏ ハンドルとサドル、シートポストは…

自分用にメモしておく。 体重60.0kg、バイク6.9kg。PWR4.9w/kg 序盤と終盤の激坂は確かに難所。しかし、中盤の緩斜面区間でタイムを稼がないといけない。考え方が逆でした。 単独走でゴールドはキツい。しかし現地で即席トレインも無理。予め準備しておかな…