60秒インターバル。タレ方が酷いな。
苦しいけど続けていれば結果がついてくると信じて頑張ろう。
もうすぐローラーのお供のワンピースが終わる。めっちゃ面白いので悲しい。
人間ドックに行ってきた。
血圧が高いので今週は朝のローラー練習をやめて疲労抜きをしていた。
出かける前に血圧を測ってみたら178/103ととても高かった。
病院での測定結果は136/88。ギリ高血圧判定となるので後でもう一回測りましょうということになった。心の中ではこれでいい、絶対次は高くなる、と思った。2回目を測ったらやっぱり156/90になっていた。まあ、家での数値よりもマシやし、ここで誤魔化しても本末転倒なのでこのままなら数値を記入してもらった。
診断結果はやっぱり高血圧なので薬を飲んでくださいとのこと。
お酒を控えてストレスを感じないようにニコニコして過ごすことにして薬はやめておこう。
降圧剤の服用は痴呆症のリスクが上がるらしいので出来れば飲まずに年末まで経過をみるか。
今回の胃カメラは心拍数が低いとの理由で鎮静剤を半分しか打ってくれなかったので少し苦しかった。いつもは鎮静剤でボーッとしてる間に終わるので楽だったんやけどな。そのかわり検査後の昼寝は免除された。はやくご飯を食べたかったので結果オーライw
病院でご飯を食べたけど甘い物も食べたかったのでコメダ珈琲でシロノワール小枝を頂いた。
ミニにしなかったけどこれぐらいはペロリといける。チョコがちょっと甘すぎるけど、とても美味しい。ちょっと高いけどボリュームがあるのでサンマルクのデニブランといい勝負か。コーヒーと合わせて¥1,240は貧乏リーマンにしてはやりすぎたか。ケーキのお代わりしたかったけどさすがにやめといた。
今日は100kmのライドをしようと思って4:40に出発した。
相生から赤松峠を越えて海賊丸から55号で戻ってくればだいたい100km。
真っ暗の中、この先の距離を考えたら躊躇したけど加茂谷の坂でアタックした。最後は脚が痺れてきて回らなくなって、お尻や腰まで痺れてきたのでシッティングになって這うように登った。1:11でPRは更新。もう少しは行けると思ったんやけどなあ。この後はやや早めのペースで鷲敷へ行った。この辺りでだいたい1時間。3時間で100km走りたいのでノンストップで走るけどちょっと3時間では無理っぽい。
BOSSが9時過ぎに出かけるので7時30に帰ることにした。赤松峠やもみじ川温泉にどうしても行かなければならないということでもないのに気がついたので6時まで走ってそこから引き返すことにした。
60kmを過ぎたぐらいから疲れてきた。この時点での平均速度は31.7km/h。100kmを3時間で走るとなると33.3km/h以上が必要なのでやはり無理。鷲敷から那賀川の北岸を走って帰る。持井橋あたりでAve.32.4km/h。やっぱりちょっと足らない。7時15分ぐらいに家に着いたので近所を一回りしてから帰宅。走行距離は93.9kmだった。少し足りないけどだいたい100kmなのでオッケーやな。
新しく履いたヴィットリア コルサは軽い走りと乗り心地も良くて凄く気に入った。GP4000Sの硬い感じは無くてミシュランのモチモチ感とも違う。スイーッと滑らかに走る。Veloflexに近いかも。今回はあまり感じなかったけど重いので斜度のキツイ長い登りは辛いだろうな。5%ぐらいの緩いのであれば全然問題ないけど。
昨日から降っていた雨は上がっていたけど路面が濡れていたので軽めにローラー。
ローラーが終わったらカレラのタイヤ交換。
今回のタイヤはヴィットリアのコルサ。
一度履いてみたかったので。重いけど転がりが良いらしいしライフも長いとのことに期待。冬はヒルクライムしないので転がり抵抗の低い25Cにした。
重量を測定。
ほぼカタログ値の250gどおりだった。やっぱり重いなあ。
しかしハメにくいタイヤや。片側のビードを入れるだけで一苦労。チューブを入れるだけでかなり時間がかかった。チューブは付属のラテックスにした。なんとかフロントを交換してやや高めの8barに空気圧をセット。
リアもまた固いしハメにくい。チューブの一部が噛んでいたので修正した。けど空気を入れたら破裂した。修正した箇所がまだ噛んでいたみたい。あー、初めてタイヤ交換して以来の噛み込みや。やってもた。
取り外したパンク修理パッチを3つも貼ったR airをつけて完了。破裂が怖くて空気圧は7barでやめておいた。
ちょっと家の前を走ってみた感想はやっぱり重いので漕ぎ始めは普通やけどそこからスーッと伸びる感じ。転がり抵抗が低いという先入観なのかどうかはまだ距離を乗ってないので否定できません。明日のライドが楽しみや。
けどチューブを噛み込ませたのが物凄いショックでちょっと凹んでいます。
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通勤号のタイヤをウルトラスポーツに交換して初の出勤。
通勤中にトラブルが発覚したら大変なので前日の夜にチェック走行をした。空気圧6.5/7.0barで走ったけど特に異常は無かった。ただ転がりが悪い気がしたので今朝は7.5/8.0barまで補充した。
走り出して直ぐに
重い…
転がりが悪いなあ。まあ、そこは最初から望んでないのであまり気にしないけどナチュラルに2m/sの向かい風状態のように感じます。
乗り心地は硬いけど悪くはないかな。ルビノのゴム感の硬さともまた違う感じ。GP4000S2の延長線上の硬さ。これは嫌いではない。
ライフと耐パンク性が良ければそれでヨシ。
ただよっぽどライフが長くないと次は無いかな。
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