2分232w
30秒294w
8セット
非常に苦しかったけどなんとか完遂。
かなり足にきてて、仕事中も足がもげそうやつた。かなり弱ったな。
今月から本格的にトレーニングを再開しよう。
減量はまだやらんよ。辛いので。
大坂峠→星越峠
今朝はちょっと距離を走りたくなったので鳴門方面へ行くことにした。天気予報を見ると西の風だったので大坂峠から北灘の海岸線で鳴門駅方面に行ってうどん屋さんによることにした。
久しぶりのカレラVelenoですがやはりアルミのトレックより断然進む。気持ちがいい。大坂峠は久しぶりで道に迷うかと思ったけど最短コースで到着。昔から道を覚えるのは得意やし、方向感覚も劣化してないな。大坂峠はパワーをだして登った。負荷がかかる感じがトレーニングにいい。
思ったより長かったが無事に頂上へ。8時30帰宅なのであまりのんびりもできないけど展望台によってみた。
このまま下って北灘TT。なんか追い風ではなく、軽い向かい風の区間が多かった気がする。自己記録更新ならず。うどん屋さんに行くには微妙な時間なのとしんどくて食べれそうにもなかったのでうどん屋さんはやめた。となれば11号線は信号が多くて嫌いなので星越峠から帰ることにした。
大坂峠と北灘TTで脚が終わってる。全然スピードが出ない。ダンシングはやはりカレラは進む。アルミのトレックとのこの違いはなんだろ？力の入れ始めを早めにすると明らかに進むんよな。
このまま帰宅して、家に入らずに庭木に水やり。ついでに昨日買ったハーブを植えた。蚊対策にペパーミントを玄関脇に、ゼラニウムを庭に植えた。1株ずつなので効果はなさそう。早く増えてくれんかな。ついでに草抜きと落ち葉の掃除もやらされた。
もう脚が痛くてたまらんかった。
11時にようやく家に入ってシャワー浴びて朝御飯。
今日もよくこき使われた。
明日は朝から子供の友達が来るので早めに帰らないとあかんという。明日こそは鳴門でうどんと思っていたけど時間によっては大川原高原でもいいかな。大川原はもう少しすると寒くて行けなくなるからな。
みとよロードレース宝山湖大会その2
先頭でスタートしてすぐにアウターに入らないことが発覚。今日のバイクは雨なので通勤用アルミトレック。これでも去年は初級クラスで優勝してるし、夏の久万高原ヒルクライムまでレースで使ってたしいけると思っていた。けど通勤ではほぼアウターしか使わなかったし、金曜日のチェックでは変速していたんですけどね。
なんとかリア側をトップ側に変速してからフロントを押し込むとアウターに入った。
今日はアウターで走れそうやし、もうアウターオンリーでいくか。裏の登りで再度インナーに変えてみた。やっぱりアウターには入りにくい。アウターのみでいこう。
レースは逃げも発生せず、ずっと落ち着いた展開。平坦で前に出てこられても登りで抜ける。脚はそんなに調子良くは無いけど悪くも無い。
危険視していたグレーチングは全然問題なし。
そんなこんなでラスト2周。池の周回路で先頭に。このまま裏の登りまで先頭で行ってそこからアタックか？っとも考えたけどまだ早いとローテーションした。集団の5番手ぐらいに戻れると思っていたのに10番手ぐらいまで下がってしまった。あかんやん。
ファイナルラップの池の周回路で2人がアタック。反応してついていこうとしたけど集団が追うと思って自重したら逃げられた。ここで逃したらあかんやろ。チームプレイか？
裏坂を登ったら先頭はもう見えなくなっていた。下り坂から最終コーナーで突っ込んでいこうかと考えたけど手前に怪我した人がコース脇に倒れているのをみて、やめてしまった。無事に帰るのが目的なので。
3人で5位争いのゴールスプリントとなるが0.1秒差で敗れて7位。
終始消極的なレース展開やし、結局どうするかのイメージさえ持っていなかった。ただ周りと走っただけ。ほらあかんわ。去年は明確にイメージがあったからな。
何を言っても自分の力不足。自力がない。来年はもっと走り込んで挑もう。
みとよサイクルロード宝山湖大会
昨日はみとよサイクルロード宝山湖大会に雨の中参加してきました。
レースは11時に出発すれば間に合うのでその前にものすごい雨の中、子供をハロウィンパーティに連れて行きました。
こんな雨でホンマに大会はあるんかな？っとハロウィンパーティの間もスマホで天気をチェックw
どうやら大会はやっているらしいので10:30に出発。お昼ご飯のオニギリ忘れてをして引き返し、再出発。今度は工具を忘れたようなのでまた、引き返す。家に着くと工具は車に載ってたw何をしているのやら。無駄に濡れた。
会場への道中もかなりの雨で中止にならないのか不安になるも吉野川オアシスで大福を買っていく。
会場に到着すると、レースしてる。受付に歩いて行ってると、レースを終えたであろう自転車を押してる人と担いでいる人とすれ違った。なんで担いでるんかな？っと思って自転車を見たらリアディレイラーが外れてた。やっぱりこの天気では落車が多いんやな、っとびびる。受付の横には落車した人が血を流して座ってて、またびびる。しばらくすると救急車が来た。
チャンピオンクラスのレースを終えたユニヴェールのレジェンドとお話をして、自分の準備に車に戻った。
今回は雨なのでタイヤはMichelin Power competition 25C。空気圧は7bar。もう少し低めでもいいかと思ったけど、雨は止んで来たのでこれにした。
先頭に場所取りをしてスタートを待った。
