壮士凌雲―高みを目指して―

ロードバイクに関する備忘録的な日誌

中津峰如意輪寺

昨日はチームの定例会で中津峰如意輪寺に登ってきた。

定例会では楽しくライドしたかったので集合時間までに1本登った。

ここは前に下りでパンクしてその後パンク地獄になってしまってそれからは近づかないようにしていたところ。

前半から斜度がキツい。最初のカーブまでが長い。ここまででかなり消耗するな。

山門を越えて左コーナーを曲がったら最後。

斜度が緩んだところでスパート。最後ってキツいイメージだったけどカレラだとこんなに楽なんや。と思ったら勘違いでキツい斜度がきた!

もう出せる脚は使ってしまったよ、とボヤきながらもスパートしてゴール。なんとか18分を切った。うーん、もっと頑張らなあかんな。

17:51

で、慌てて待ち合わせの徳島動物園に行く。

集合場所に来たのは一人。

一緒に植物園まで登ってから如意輪寺へ向かう。途中のちょっとした坂で上体をかなり揺さぶって登っているので少しアドバイスをした。

呼吸方法とペーシングについてもアドバイスしてみた。

如意輪寺のタイムを聞くと、ビックリするぐらいゆっくりのタイムだったので10分先に行ってもらってから登ることにした。

当時にスタートしたら後からゴールする人は休憩時間が少なくなるからね。

けど、ホンマに10分もハンデをつけていけるんかいな?っと思って登っていく。さっきの植物園でダンシングで良く進む気がしたのでトルクをかけるようにしてみた。

9分で先行するチームメンバーに追いついた。マジか⁉︎本心からガンバレと声をかけて追い抜いた。

ラストはキッチリともがいてゴール。

17:35

f:id:Wisezero:20170813160143j:image

2本目なのにタイム短縮したのでビックリした。

今度からトルクをかけてみよ。

 

 

大川原高原

土須→八重地→上勝コースに行きたかったけどボスが用事を言いつけるので昨日DNFした大川原高原へ目的地を変更してライドしてきた。

昨日は遅かったので積極的に飛ばした。途中の平坦区間も速度は過去最高に出てた。チェーンリングが52/36→50/34になっているのでついつい楽をしてしまう、ということに気がついたのでできるだけトルクをかけて回すことにした。

とれとれ市場での中間タイムは22:23。

目標の20分台には届かないけど悪くはない。ここからは斜度がキツいのでダンシングを混じえて走りたいが脚がないw踏ん張りながらのライドになる。サブ峠を33分台で通過してネイチャーセンター前は34分台。ここから頑張ればなんとかいけるか?と踏ん張る。

42分台でようこそ看板通過。一軒茶屋で42分台を狙ったのに…

ここからモガいてゴール。

タイムはストラバはGPSがズレて計測出来ていなかったけど手計測では44:41。

f:id:Wisezero:20170809155741p:image

過去3番目の記録なので暑さを考慮すれば悪くはないかな。けど42分台を期待していたので悔しい。

f:id:Wisezero:20170809155730j:image

下りはやっぱり以前のアルミフレームとは格が違う。フロントの接地感があるし暴れない。

最高速も前は果樹畑で出てたけどもっと下の運送屋さんの前で出るようになった。あそこは前は車体が暴れてかなり怖かったんやけど凄くスムーズになった。ノーサスのシャコタン車からHKSの車高調になった感じ。オーリンズとかビルシュタインでは無いw

早く登りで結果を出したいところです。

眉山→大川原DNF

夏期休暇なのでロングに行きたいところですがボスに用事をたくさん言いつけられたのと、昨日の台風で山は荒れてそうなのと新車なのでトラブルが起きるかもしれないので近場の眉山に行ってみた。

眉山までの道は舗装が悪いところがあるのですがやっぱりカーボンは振動吸収が良いです。カドがとれた感じで乗り心地が良いです。

眉山を登りだすと左のペダルがガタガタする。ペダルは前のトレックから移植したやつ。古いのでオーバーホールが必要か?

リアディレイラーの調子も悪くインナーローに入らない。なんか調子が狂う。

ダンシングで良く進む気がして頑張ったけど前回より遅く10:56。

何でだ??

せっかくの休日なのでもう少し走ってみようと大川原高原へ行くことにした。

途中の信号で止まったときにペダルのガタつきを手で確認したらクランクを固定するボルトが緩んでいた。もー、キチンと締めろよ。まあ、確認してない私も悪いのだが。

路肩に止めてボルトを締める。

凄い快適になった。ただ向かい風なのでスピードは出ない。

麓のサンクスで少し休憩して大川原へ登りはじめた。やっぱりインナーローに入らない。やめようかと思ったけど登ることにした。

パワー不足なんかなあ。とれとれ市場のタイムも遅いし。

ネイチャーセンター手前で道も荒れて来たのでやめることにした。

ハンドルの角度とディレイラーのテンションを調整して下った。

下りは前のアルミとは全然違う。安定感抜群。

いつもの最高速ポイントは手前でスピードが出過ぎてカーブでブレーキしてしまった。

その後の高速コーナーではかつてないスピードでここで70キロ出たのは初めて。

これで気を良くして今日の本命の文化の森前のスプリント。台風の影響の追い風なので狙ってみよ。

スタート開始してスピードにビビった。50キロを軽くオーバー。おお、これがカーボンフレームの威力か!今まではどんな追い風でも50キロを少し越えるのがやっとだったのに57キロとか出てる。やっぱり高速域はアルミとカーボンは全然違うな。

45sアベレージ55.9キロ

やっぱり買って良かった。

本業のヒルクライムでも記録更新を狙って頑張ろ。

 

Carrera Veleno TS

f:id:Wisezero:20170806213248j:image

遂に届きました。カレラ。

朝起きて早速組み立て。

サドルはサンマルコの安物がついていたので中華カーボンの98gの手持ちのものに交換。

シートポストは径が合わないのでカレラについてきたコントロールテックのもので組み付け。

f:id:Wisezero:20170806213524j:image

重い…

梱包とってハンドルとサドルをつけたら完成。簡単。

 

f:id:Wisezero:20170806213623j:image

とりあえずペダル無しで7.3キロでした。

ペダルをつかたら7.6キロぐらいか。シートポストを変えて7.5キロ、ハンドルとステム交換で7.3キロぐらいになりそう。

で、とりあえず眉山に行ってみた。

なんかフロントディレイラーからの異音が凄い。アウターはガリガリいって走ってられん。

眉山は当然自己記録更新を狙って走った。

あづり坂はダンシングしたけど、少しは前のアルミより進む気がした。

タイムは10分50

ホイールがまだ馴染んでないからか、期待したタイムは出なかった。

せっかくなので写真を撮りにパゴタまで久しぶりに登った。

f:id:Wisezero:20170806231151j:image

逆光やし。

 f:id:Wisezero:20170806231217j:image

ハンドル位置が高い気がしたのでステムを反転させたけど、普通に元のままだった。抜いてまた元通りに組み付けただけw

家に帰ってディレイラーを調整。

台座のボルトが緩んでいた。

これで台風が過ぎればロングに行ってホイールと身体を馴染ませてやるー

ピラミッドインターバル

朝起きて大川原高原へ行こうとしたけど家から見た大川原は真っ白。

家の前の道も完全ウェット。

なのでローラーにした。

時間があるので長めのメニューにしようかとも考えたけど昨日ガーミンにアップした新しいメニューをすることにした。

ピラミッドインターバル

5sモガキ55sレストから始めて

5sずつモガキを増やして

55sモガキ5sレストまでの11セット

f:id:Wisezero:20170805160241p:image

これ前半の20sモガキぐらいまでは普通にできるけど後半は地獄です。

最後の50sモガキ10sレストからの55sモガキなんかほとんどイジメですよ。

アップ10分、ダウン10sでも31分で終わるので平日のメニューにいいですね。

ちょっと疲労感は強いので日中に眠くなるかもしれないのでそこは注意しとかないけませんね。

 

朝練

昨日の朝練とジテツウで脚が重い。

けど早起きしたし、ローラーを回す。

準備をしてローラー台にのる。

練習兼ジテツウ用のシマノのシューズのクリートサードパーティ製の分割クリートから使い古したシマノ純正クリートに戻した。

やはり簡単にハマる。分割クリートの分割してクリート交換出来るので、クリート位置が交換後も変わりませんよ、という発想は良いのだが

そもそもハマらないのではお話にならない。

と、気分良くクリートキャッチして数回ペダルを回すと大粒の雨が降って来た。

仕方がないので片付けしたら雨は止んだ。

けど、もう一回用意するのはしんどいので部屋に戻ってチーズケーキを食べた。

やっぱり屋外ローラーは不便やな。

230w 15min

今日から練習再開。

260wで20minのつもりがキツイので15mimで終了。さらにパワーも維持できずに230wぐらいになってた。

f:id:Wisezero:20170803065306p:image

もう次の石鎚山ヒルクライムまでは時間もないけどパワーを上げたいところです。

朝練はパワー系、ジテツウで心肺系を強化するようにしてみよかな。